در ادامه پس از اعلام
پایان عملیات بلافاصله جلسه ای با حضور عوامل حاضر در میدان به منظور بررسی نقاط
ضعف و قوت در این مانور تمرینی برگزار گردید .

ابتدا هوشمندی نماینده پدافند
غیرعامل استانداری فارس که در محل مانور حضور و بر اجرای مانور نظارت داشت ، ضمن
تقدیر و تشکر از عوامل و مجریان این مانور در این باره گفت : به طبع در اجرای هر
مانور نقاط ضعف و قوتی وجود دارد که با اجرای همین مانورها و تکرار در انجام، ضمن
افزایش آمادگی به نقاط قوت، ضعف یا نواقص احتمالی خود پی خواهیم برد.

وی در
ادامه گفت: از دیگر اهداف برگزاری چنین
مانورهایی بررسی میزان آمادگی ، هماهنگی درون سازمانی و برون سازمانی  بین دستگاهی
و میزان کارآیی تجهیزات در اختیار می باشد تا بتوانیم در مواقع وقوع بحران
بیشترین کارآیی را در کمترین زمان ممکن داشته باشیم و در واقع به اصل تسهیل در
مدیریت بحران که از اصول پدافند غیرعامل می باشد دست یابیم .

در ادامه نماینده راه
آهن فارس گفت: بر اساس برنامه ریزی انجام
شده ،  با آتش سوزی دیزل  قطار مسافربری ، آتش سوزی ساختگی در یکی از واگن
های قطار ایجاد شد و سپس تعدادی  آتش
نشانان ، عوامل اورژانس ۱۱۵ ، هلال احمر و نیروی انتظامی وارد عمل شدند و توانستند
در کمترین زمان ممکن این آتش سوزی ها را مهار کرده و مصدومین فرضی و مسافرین
گرفتار در میان دود و آتش را به خارج از واگن های قطار منتقل کنند .

به گفته نماینده آتش
نشانی ،آتش نشانان به محض ورود به محل حادثه بی درنگ با اقدامات عملیاتی و محاصره
آتش ، از سرایت آن پیش از گسترش به دیگر قسمت های قطار و دستگاه های مجاور ،
جلوگیری نموده و پس از مهار و کنترل حریق ، با کمک کادر فنی راه آهن صورت پذیرفت .

در پایان ضمن اینکه هر
کدام از اعضاء به بیان دیدگا ه ها ، پیشنهادات و نظریات خود پرداختند خاتمه جلسه
اعلام گردید .